Sau khi triển khai thí điểm vận động tàu cá mang rác về bờ, hoạt động này đã được tiếp tục mở rộng trong năm 2025 tại Cảng cá Thuận An và các nghiệp đoàn nghề cá ở thành phố Huế, mang lại kết quả rõ rệt.

17/01/2026 17:05

Mỗi chuyến tàu đi biển về cập cảng đều kéo theo một chiếc túi lưới xanh ở đuôi tàu, bên trong chứa đầy chai lọ, vỏ hộp, thùng xốp… Ngư dân đồng thời là người trực tiếp thu gom, phân loại rác khi đi biển, sau đó mang về cảng để bán cho nơi thu gom rác thải nhựa gần nhất. Đặc biệt, nhiều tàu đã tự giác phân công thuyền trưởng hoặc một nhóm thuyền viên chịu trách nhiệm chính thực hiện thu gom, phân loại rác trên tàu.

Từ những hành động nhỏ nhưng thiết thực đó, nhiều ngư dân đã dần chuyển biến nhận thức, qua đó thêm chủ động khi sử dụng vật tư và ngư cụ khi đi biển. Những gì có thể tái sử dụng đều được kéo dài vòng đời, vừa tiết kiệm vừa hạn chế xả rác. Các tàu ưu tiên mua sắm vật tư số lượng lớn, dùng nhiều lần, tái sử dụng thùng xốp và bao bì, hoặc giảm túi nilon bằng cách gộp chung hải sản, thực phẩm mang theo và đá trong một thùng, sử dụng bình nước to 20 lít thay cho nhiều chai nhỏ, và đầu tư thùng ủ đá thay vì thùng xốp. Dần dà, hoạt động phân loại, tái chế, giảm thiểu rác thải nhựa cũng lan tỏa ra cả người thân, cộng đồng.

Đọc tiếp ở đây >>