China’s Belt and Road rail project stirs discontent in Laos

Nikkei Asia Review March 15, 2018 11:20 am JST

Belated compensation for over 4,000 affected families involves opaque assessments

MARWAAN MACAN-MARKAR, Asia regional correspondent

Upgrading Southeast Asia’s dilapidated rail infrastructure comes with social costs.© Reuters

BANGKOK — Some 4,000 families in Laos affected by a China-Laos high-speed rail link, begun in 2016 as part of China’s Belt and Road Initiative, are to receive compensation, but the amounts involved and timing are unclear.

Channelled through new accounts at Banque Pour Le Commerce Exterieur Lao Public, the communist country’s largest state-owned bank, payments will be made to farmers who sustained crop damage, and to those with “residential properties surrendered to the government,” according to the Lao News Agency, the official mouthpiece of the one-party state.

Continue reading on CVD >>

Trả lời

Mời bạn điền thông tin vào ô dưới đây hoặc kích vào một biểu tượng để đăng nhập: Logo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Đăng xuất /  Thay đổi )

Google photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Google Đăng xuất /  Thay đổi )

Twitter picture

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Twitter Đăng xuất /  Thay đổi )

Facebook photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Facebook Đăng xuất /  Thay đổi )

Connecting to %s