Chào các bạn,

Hiện nay, có một số tai nạn xảy ra ở các vòng xoay rất nguy hiểm, khi đến các vòng xoay mình thường có cảm giác phải cẩn thận hơn những đoạn đường khác. Một phần do hạn chế tầm nhìn, một phần mình phải có diện quan sát rất rộng vì vòng xoay thường tương đối lớn và nhiều xe từ các hướng.

Điều đầu tiên mình nhận thấy, khi quan sát trên diện rộng thì rất dễ và mình cứ từ từ chạy trên đoạn đường của mình, nhưng khi mình bắt đầu chạy là sự tập trung sẽ dồn về hướng chạy, sự “quan sát” ban đầu sẽ thành một phán đoán. Và có những điểm ta không thể “quan sát” hết được, mình gọi chúng là điểm mù.

Tuy điểm mù này rất nhỏ, nhưng lại là một vấn đề lớn khi ta rơi vào chúng mà không ý thức, vì thời gian chúng xảy ra rất nhanh, và có thể ta phải phán đoán thật chính xác nếu không muốn xảy ra tai nạn cho mình và người khác.

Theo khái niệm cơ bản về vùng mù trên google: Vùng mù là vùng không gian bên ngoài xe bị che khuất và không nằm trong trường nhìn của người điều khiển. Nói cách khác, người điều khiển không thể nào quan sát được điểm mù thông qua gương chiếu hậu lẫn nhìn trực tiếp.

Như vậy, tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào nếu như điểm mù đến. Điểm mù thường xảy ra khi chúng ta chuyển làn xe. Đối với những vòng xoay có nhiều container mà ta đi xe máy thì điều này lại cực kỳ nguy hiểm khi chuyển làn.

Do đó, điều đầu tiên là ta phải hết sức Tập trung để có một phán đoán chính xác. Kế đến khi chuyển làn không những ta phải biết điểm mù của mình, mà còn phải biết điểm mù của lái xe, để tránh tai nạn thương tâm có thể xảy ra.

Chậm một giây, nhưng thật sự là giúp ích mình rất nhiều trong việc đảm bảo an toàn cho mình và người khác khi tham gia giao thông. Các bạn, hãy giữ tĩnh lặng luôn cho mình, đừng vội vã, hãy quan sát trước sau phải trái (4 hướng) khi vào các vòng xoay. Thật sự an toàn là bạn và tai nạn là thù.

Chúc các bạn an toàn khi tham gia giao thông.

Mến,

Thái Minh Trang