- DonaCoop – VinaCapital đề xuất làm metro nối TP.HCM với sân bay Long Thành
- Dự án “tỷ đô” của Donacoop đẩy hàng ngàn dân vào cảnh điêu tàn – 10 Kỳ
- Kỳ 1: Cuộc cưỡng chế “thí điểm” khủng bố tinh thần toàn xã
- Kỳ 2: Nông dân mất đất ra bờ sông dựng lều nương náu!
- Kỳ 3: “Mưu hèn, kế bẩn” ức hiếp cả người chết
- Kỳ 4: “Kỷ lục” thu 562m2 đất, bồi thường… 327 ngàn đồng
- Kỳ 5: Bước đường cùng của bà lão đẩy lùi ba cuộc cưỡng chế
- Kỳ 6: “Giọt nước tràn ly” khi mộ phần tiên tổ bị xâm hại
- Kỳ 7: Những kẻ chủ mưu giấu mặt trong đêm 680 nông dân bị bắt
- Kỳ 8: ‘Tui là Trần Văn Tám ở tù oan đây’
- Kỳ 9: Từ điểm nóng đất đai đến ‘lò lửa’ oan án
- Kỳ 10: Sống bị triệt sinh kế, chết bị tai tiếng “tự tử trại giam”
***
DonaCoop – VinaCapital đề xuất làm metro nối TP.HCM với sân bay Long Thành

Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang được nghiên cứu nối dài về sân bay Long Thành – Ảnh: T.T.D.
Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng DonaCoop và Tập đoàn VinaCapital vừa có văn bản gửi HĐND và UBND tỉnh Đồng Nai về lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nối dài metro số 1 TP.HCM kết nối sân bay Long Thành, phát triển mô hình đô thị thông minh TOD (Transit – Oriented Development).
Liên danh cho biết ngày 12-6, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản ủng hộ việc nghiên cứu dự án kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) tới trung tâm hành chính mới của tỉnh, mở nhánh vào nội ô TP Biên Hòa cũ và kết nối đến sân bay Long Thành.









Trước một siêu thị điện máy Nguyễn Kim. Ảnh: Quang Định