Quá tải du lịch vào các dịp nghỉ lễ, Tết vẫn là điểm nghẽn lớn của du lịch VN. Vì vậy, ngành Du lịch Việt cần sớm có giải pháp điều tiết lưu lượng khách trong mùa cao điểm, đồng thời minh bạch thông tin về sức chứa tại các điểm đến để giúp du khách lựa chọn chuyến đi phù hợp.

Quan trọng hơn, du lịch Việt cần chuyển tư duy phát triển từ chạy theo số lượng sang chú trọng chất lượng. Mỗi du khách cũng cần nâng cao ý thức trách nhiệm với những nơi mình đặt chân tới. Bởi du lịch VN chỉ có thể phát triển bền vững khi môi trường tự nhiên được bảo vệ, trải nghiệm của du khách được chú trọng, cơ sở hạ tầng ngày càng hoàn thiện và chất lượng cuộc sống của người dân địa phương ở các điểm du lịch được đảm bảo.

An An

***

‘Được – mất’ của du lịch Việt qua 9 ngày nghỉ Tết

Thứ ba, 24/2/2026, 19:30 (GMT+7)

Du lịch cả nước phục vụ khoảng 14 triệu lượt khách trong kỳ nghỉ Tết 9 ngày, tăng 12% so với năm trước, song tiếp tục đối mặt thách thức quá tải, chất lượng dịch vụ chưa tương xứng chi phí.

Nhờ nghỉ lễ dài ngày, người dân đổ đi du lịch nhiều hơn, ngành du lịch Việt được hưởng lợi dịp lớn đầu năm mới. Thống kê của Cục Du lịch Quốc gia hôm 22/2 cho thấy cả nước phục vụ khoảng 14 triệu lượt khách từ 14 đến 22/2, tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái. Công suất sử dụng phòng trên cả nước dịp này đạt trung bình 70%, nhiều nơi tỷ lệ kín phòng lên tới 90%-95% như Phú Quốc, Sa Pa, Phan Thiết.

Thời gian nghỉ dài cũng thúc đẩy nhu cầu mua tour du lịch. Khảo sát nhanh của VnExpress cho thấy lượng khách Việt đặt tour Tết tại các doanh nghiệp như Vietravel, Tràng An Travel, Du lịch Việt và Vietluxtour tăng 20-30% so với cùng kỳ. Ngày mùng 1 và 2 Tết là cao điểm khởi hành. Tour nội địa tiếp tục chiếm ưu thế, lượng khách tăng 15-20% so với Tết 2025.

Tiến sĩ Phạm Hà, CEO LuxGroup, cho biết lượng khách đặt tour dịp nghỉ lễ tăng 1,5-2 lần so với ngày thường.

Nghỉ lễ dài cũng là cơ hội để nhiều tỉnh thành “hốt bạc” với doanh thu du lịch đạt đến hơn nghìn tỷ đồng trong 9 ngày. TP HCM có tổng thu cao nhất nước, với hơn 12.150 tỷ đồng, theo sau là Hà Nội, Đà Nẵng, Ninh Bình, Lào Cai, Huế. Theo nhận định từ Cục Du lịch, Tết Nguyên đán năm nay ghi dấu “một mùa du lịch rộn ràng, tăng trưởng ấn tượng”.

Theo Viện trưởng Phát triển Du lịch châu Á (ATI) Phạm Hải Quỳnh, kỳ nghỉ 9 ngày thành cú hích chiến lược giúp thay đổi thói quen tiêu dùng du lịch.

Thời gian nghỉ dài giúp du khách chọn các tour từ 4-6 ngày, thay vì tour ngắn 1-2 ngày, lịch trình vội vã. Khách không chỉ tham quan mà còn sử dụng nhiều dịch vụ hơn như spa, ẩm thực cao cấp, tăng mua sắm.

Không riêng khách Việt, Tết Bính Ngọ 2026 còn là thời điểm vàng hút khách quốc tế vốn ưa thích các kỳ nghỉ dài ngày tại Đông Nam Á. Tại nhiều địa phương, lượng khách quốc tế tương đương hoặc tiệm cận khách nội địa.

Tại Đà Nẵng, khách quốc tế đạt 510.000 lượt, chiếm gần 50% trong tổng 1,1 triệu lượt. Huế cũng chiếm tỷ lệ tương tự khi đón 240.000 lượt khách quốc tế trong tổng hơn 480.000 lượt. Các tỉnh thành khác cũng đón lượng khách quốc tế cao gồm TP HCM, Ninh Bình, Hà Nội.lượt kháchCác tỉnh thành đón nhiều khách quốc tế top đầu cả nướcSở Du lịch các tỉnhKhách quốc tếTổng lượt kháchĐà NẵngNinh BìnhQuảng NinhHuếHà NộiTP HCMAn GiangLâm Đồng01M2M3M4M5MVnExpress

Ông Phạm Hà cho biết ngoài các thắng lợi đạt được, ngành cũng cần nhìn lại những tồn tại chưa thể xử lý dứt điểm trong các kỳ nghỉ lễ như quá tải du lịch, chất lượng dịch vụ không tương xứng chi phí, tắc nghẽn kéo dài ở một số điểm du lịch nổi tiếng.

Ngày 20/2, Ban quản lý khu Di sản Tràng An thông báo quá tải, không nhận thêm vé. Hệ thống đặt vé online cũng ngừng hoạt động trong Tết, nhiều khách đến nơi mua vé trực tiếp phải xếp hàng chờ nhiều tiếng nên bỏ cuộc giữa chừng.

Cách Hà Nội khoảng gần 300 km, Hà Giang cũng chật kín khách từ chiều mùng 3 Tết. Sáng mùng 4 Tết, tình trạng ùn tắc kéo dài xảy ra ở dốc Thẩm Mã, đèo Mã Pì Lèng, sông Nho Quế. Nhiều du khách phải thay đổi lịch trình, bỏ vé tham quan và gấp rút tìm chỗ ngủ thay thế do đường tắc.

“Chúng ta cần quan tâm đến cảm xúc của du khách, họ có vui thích, hài lòng trong kỳ nghỉ này không?”, ông Hà nói khi nhắc tình trạng điểm đến “thất thủ” dịp Tết.

Các địa phương có thể sử dụng dữ liệu di động để dự báo lưu lượng khách tại các điểm nóng. Khi đạt ngưỡng 80–90% công suất, địa phương cần có hệ thống phân luồng từ xa hoặc khuyến nghị du khách chuyển hướng sang các điểm tham quan lân cận.

Phát triển các khu du lịch cộng đồng, làng nghề xung quanh trung tâm để giảm áp lực cho vùng lõi. Bố trí các bãi đỗ xe trung chuyển và sử dụng xe điện đưa đón khách vào khu vực trung tâm để giảm thiểu tình trạng xe lớn gây ùn tắc tại các cung đường nhỏ, ông Quỳnh hiến kế.

Bên cạnh quá tải du lịch, tình trạng tăng giá và không có nhiều cửa hàng mở cửa phục vụ khách ở nhiều tỉnh thành cũng trở thành bài toán khó mà ngành du lịch cần giải.

Với hơn 10 năm phục vụ khách quốc tế dịp Tết, đơn vị của ông Hà nhiều lần đối mặt với tình huống khó khăn phát sinh như ngày Tết người làm ít, hàng quán đóng cửa.

Ông Hà lý giải nhiều chủ doanh không mặn mà mở quán dịp lễ do thực phẩm đắt đỏ, phí nhân công cao gấp 3-5 lần ngày thường cùng tâm lý Tết muốn nghỉ ngơi.

Để hút khách và thúc đẩy khách tiêu nhiều hơn trong các kỳ nghỉ lễ, ông Quỳnh cho rằng ngành cần tập trung vào chất lượng trải nghiệm.

Thay vì tour truyền thống, ngành cần đẩy mạnh tour đêm, show diễn nghệ thuật thực cảnh và các khu phố ẩm thực xuyên đêm để kéo dài thời gian mở hầu bao của khách.

Phát triển ứng dụng tích hợp từ đặt vé, bản đồ số đến thanh toán không tiền mặt tại tất cả các điểm đến để việc chi tiêu trở nên “tiện và nhanh”. Các doanh nghiệp lữ hành nên bắt tay với hàng không và khách sạn để tạo ra các gói dịch vụ chất lượng cao với giá hợp lý thay vì giảm giá sâu gây ảnh hưởng thương hiệu.

“Để có các kỳ nghỉ dài ngày thành công, các địa phương cần chuyển tư duy đón nhiều khách sang quản trị điểm đến bền vững”, ông Quỳnh nói.

Phương Anh

***

Quá tải tại các điểm du lịch: Không thể mãi “ăn xổi”!

Hoàng Lân| 08/05/2019 12:58

(HNMO) – Ngành du lịch đón nhận tin vui về một mùa du lịch bội thu, nhưng cũng tự đặt ra không ít câu hỏi về việc làm thế nào để lượng khách rải đều trong cả năm chứ không chỉ dồn vào kỳ nghỉ lễ.

Ngành du lịch đón nhận tin vui về một mùa du lịch bội thu nhưng cũng tự đặt ra không ít câu hỏi về việc làm thế nào để lượng khách rải đều trong cả năm chứ không chỉ dồn vào kỳ nghỉ lễ.

Tình trạng quá tải tại các điểm du lịch thường xuyên xảy ra trong các kỳ nghỉ lễ.

Năm nào cũng “thất thủ”

Dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 vừa qua, tình trạng quá tải tại các điểm du lịch trở thành vấn đề “nóng”, đã đặt ra nhiều câu hỏi cho ngành du lịch, đặc biệt khi mùa du lịch cao điểm đang đến gần.

Theo phản ánh của báo chí, trong những ngày nghỉ lễ, nhiều tuyến đường ách tắc kéo dài, các địa điểm đông nghẹt du khách, nhiều nơi “cháy” phòng gây nên tình trạng quá tải. Đây cũng là hiện tượng lặp đi lặp lại trong nhiều năm trở lại đây.

Theo Sở Du lịch Quảng Ninh, trong dịp nghỉ lễ vừa qua, tỉnh này đón khoảng 600 nghìn lượt du khách, trong đó, khách lưu trú quốc tế là 9.472 lượt, gồm 70 quốc tịch; khách tham quan vịnh Hạ Long đạt 14.768 lượt, đó là chưa kể đến những du khách do phải chờ đợi quá lâu nên bỏ về.

Tại biển Sầm Sơn (Thanh Hóa), Cửa Lò (Nghệ An), hàng vạn du khách thập phương đổ về khiến các bãi biển “quánh đặc” người, gần như du khách chỉ có thể “vầy” nước thay vì tắm biển. Theo Phòng Văn hóa – Thông tin thị xã Cửa Lò, lượng khách trong kỳ nghỉ lễ vừa qua tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái.

Một số địa danh nổi tiếng ở miền Trung như Đà Nẵng, Huế, với việc tổ chức nhiều hoạt động văn hóa, du lịch như lễ hội khinh khí cầu, Festival nghề truyền thống Việt…, nên khách du lịch cũng dồn về đông. Các bãi tắm dọc tuyến biển Đà Nẵng: Phạm Văn Đồng, Mỹ Khê, Sao Biển… trở nên đông đúc đến nghẹt thở. Cây cầu Vàng nổi tiếng của Đà Nẵng gần như không còn chỗ để di chuyển khi biển người đứng đông kín trên cầu.

Không chỉ có các tỉnh, thành phố ven biển trong tình trạng quá tải, những địa danh miền núi và Tây Nguyên như Sa Pa (Lào Cai), Đà Lạt (Lâm Đồng) cũng liên tục rơi vào tình cảnh người người chen chúc. Các cơ sở lưu trú tại Sa Pa và Đà Lạt thường xuyên “cháy” phòng.

Theo báo cáo của các địa phương, công tác tổ chức, phục vụ du lịch trong kỳ nghỉ lễ vừa qua, nhiều nơi rất cố gắng, nhưng cũng có nơi để xảy ra tình trạng mất kiểm soát do lượng khách đông.

Du khách trèo ra ngoài lan can khi chụp ảnh ở cầu Vàng, Đà Nẵng trong dịp nghỉ lễ 30-4 vừa qua.

Thành phố Hạ Long (Quảng Ninh) có tình trạng “chặt chém” khách du lịch, khi tính 2 triệu đồng/kg đỗ ngự và 2 túi mã tiền giá 1,5 triệu đồng. Tại Đà Nẵng, khách du lịch bất chấp nguy hiểm trèo ra khỏi lan can của cầu Vàng để chụp ảnh mà không nhận được sự cảnh báo nào từ lực lượng bảo vệ. Tại Mộc Châu, hàng nghìn du khách giẫm đạp phá hỏng các bóng đèn trong công viên ánh sáng mới khai trương… Những hiện tượng xấu xí ấy phần nào khiến cho nhiều điểm đến trở nên kém hấp dẫn, an toàn và cho thấy khâu tổ chức còn nhiều lỗ hổng.

Cần chiến lược “kích cầu” đồng bộ

Theo ông Ngô Hoài Chung, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch, việc quá tải tại các điểm đến trong các kỳ nghỉ lễ là do sự mất kiểm soát, thiếu lựa chọn của cả cung và cầu. Khách du lịch hay bị “tâm lý đám đông”, thường đổ xô đến các điểm du lịch, khu vực mà sức chứa bị vượt quá nên dễ dẫn tới quá tải. Khi quá tải sẽ kéo theo một loạt hạn chế, như quyền lợi của khách du lịch không được bảo đảm, chất lượng dịch vụ xuống cấp, tình trạng lừa đảo, “chặt chém” xuất hiện.

Lãnh đạo Tổng cục Du lịch cũng nhận định, việc thiếu đồng bộ trong giới thiệu điểm đến tại nhiều địa phương cũng là nguyên nhân khiến cho thị trường du lịch bị lệch. Khách du lịch không được cung cấp đủ thông tin điểm đến nên không có được sự lựa chọn tốt nhất. Trong khi nhiều bãi biển như Bãi Cháy, Sầm Sơn, Cửa Lò, Đà Nẵng, Nha Trang quá tải thì một số điểm đến tại Phú Yên, Ninh Thuận, Bình Thuận, Mũi Né lại khá bình yên. Hay như du lịch làng nghề tại Hà Nội, hiện du khách chỉ biết một số làng nghề nổi tiếng là Bát Tràng, Vạn Phúc, trong khi còn có hàng trăm làng khác cũng có thương hiệu.

Để giải quyết tình trạng này trong mùa cao điểm tới, theo lãnh đạo Tổng cục Du lịch, người dân và du khách nên có sự tìm hiểu kỹ thông tin điểm đến, phải có sự chuẩn bị trước cho kỳ nghỉ, như lập kế hoạch chỗ nghỉ, nơi ăn uống. Du khách nên tránh tình trạng đi du lịch kiểu ngẫu hứng, vì như vậy dễ khiến kỳ nghỉ gặp nhiều rủi ro không mong muốn.

Có thể thấy, dịp nghỉ lễ vừa qua, nhiều địa phương đạt được chỉ tiêu về số lượng khách, điều này phần nào cho thấy chiến lược “kích cầu” của nhiều nơi thành công. Dù vậy, bên cạnh niềm vui về doanh thu, ngành du lịch cần tính đến những chiến lược phát triển lâu dài và bền vững hơn, đặc biệt là khi mùa du lịch cao điểm đang đến gần.

Các địa phương cần có thêm sản phẩm du lịch hấp dẫn vào nhiều thời điểm trong năm để thu hút du khách, tránh tình trạng “ăn xổi” chỉ đông khách trong dịp nghỉ lễ. Thông tin về các điểm đến mới cần được đẩy mạnh để du khách có thêm nhiều lựa chọn mới. Và hơn hết, chất lượng dịch vụ cần được quản lý chặt chẽ để khách du lịch không phải chịu thiệt thòi, bị ép giá khi đi du lịch vào mùa cao điểm.

***

Thấy gì từ hiện tượng du lịch quốc tế quá tải?

Chủ Nhật 15/09/2024 06:54 (GMT+7)

(PLVN) – Du lịch quá tải đang trở thành một vấn đề cấp bách, ảnh hưởng đến các điểm du lịch nổi tiếng trên toàn cầu. Thực trạng này khiến nhiều quốc gia phải điều chỉnh các chính sách du lịch như tăng thuế, phí để kiểm soát dòng du khách và giảm các tác động tiêu cực.

Châu Âu phản ứng với quá tải du khách

Sự gia tăng của các chuyến bay quốc tế, dịch vụ lưu trú giá rẻ, quảng bá du lịch rầm rộ đang khiến nhiều điểm đến ở châu Âu tràn ngập du khách quốc tế. Tuy nhiên, đây chưa hẳn là tín hiệu vui khi dòng khách du lịch quá đông đúc vào cùng một thời điểm, gây áp lực lên cơ sở hạ tầng, làm suy giảm môi trường tự nhiên và xáo trộn cuộc sống của người dân địa phương.

Thành phố Barcelona (Tây Ban Nha) và Venice (Ý) là những ví dụ tiêu biểu, nơi các con đường nhỏ hẹp và trung tâm lịch sử tràn ngập hàng triệu du khách mỗi năm. Thành phố Venice đón một lượng du khách khổng lồ hàng năm, ước khoảng gần 30 triệu người. Chính quyền địa phương đã triển khai một loạt các biện pháp nhằm giảm thiểu thiệt hại, trong đó thành phố đã thử nghiệm áp dụng thuế du lịch ngắn ngày từ tháng 4 đến tháng 7 và đã thu về kết quả tích cực. Được biết, khoản phí 5 euro (khoảng 5,35 USD), có thể được thanh toán một lần và cho phép đi lại trong ngày đến Venice và các hòn đảo nhỏ của khu vực đầm phá xung quanh. Giải pháp này góp phần chi trả cho chi phí bảo vệ và bảo tồn các di sản văn hoá của thành phố.

Tương tự, Tây Ban Nha đã chứng kiến sự bùng nổ du khách đáng kể, đặc biệt trong các sự kiện quốc tế như Giải đua ô tô Công thức 1 tại thành phố Barcelona. Tình trạng này không chỉ gây áp lực lên hệ thống giao thông công cộng, tăng giá bất động sản mà còn khiến người dân cảm thấy khó chịu. Vì vậy, chính phủ đã hạn chế số lượng khách sạn mới và thắt chặt các quy định về cho thuê ngắn hạn nhằm kiềm chế sự gia tăng của các nền tảng như Airbnb. Ví dụ, đảo Palma de Mallorca đang áp đặt giới hạn thời gian cho khách du lịch thuê bất động sản. Trong khi đó, chính quyền thành phố Barcelona thông báo, giấy phép cho thuê khoảng 10.000 căn hộ nghỉ dưỡng sẽ hết hạn vào năm 2028 sẽ không được gia hạn với mục tiêu giảm bớt áp lực lên thị trường nhà đất. Thành phố này cũng đã ban hành kế hoạch cấm cho thuê căn hộ ngắn hạn bắt đầu từ tháng 11/2028.

Du khách quá đông gây áp lực lớn tại điểm đến. (Ảnh: AP)    

Đầu tháng 9, Chính phủ New Zealand đã thông báo sẽ tăng gần gấp ba lần thuế nhập cảnh đối với khách du lịch quốc tế, quy định này có hiệu lực từ tháng 10/2024. Mức phí nhập cảnh mới sẽ được áp dụng, với mức tăng từ 35 đô la New Zealand lên 100 đô la New Zealand (tương đương khoảng 62,2 USD). Mục tiêu của việc tăng phí này là để bảo đảm du khách đóng góp nhiều hơn vào việc bảo vệ môi trường, nâng cao chất lượng dịch vụ công cộng trong thời gian tham quan đất nước. Được biết, phí 35 đô la New Zealand đã được áp dụng từ tháng 7/2019, nhưng mức này không đủ để trang trải chi phí phát sinh từ tình trạng quá tải du lịch. Chính phủ cũng đã tăng phí thị thực và đề xuất tăng chi phí tại các sân bay khu vực nhằm tạo thêm nguồn thu hỗ trợ cho việc phục hồi du lịch.

Ngày càng nhiều điểm đến ở châu Âu áp dụng các biện pháp để hạn chế số lượng du khách vào những mùa cao điểm du lịch như mùa hè. Điều đáng quan tâm là phần lớn người dân châu Âu đều ủng hộ những động thái này từ Chính phủ. Một cuộc khảo sát của Công ty Evaneos cho thấy du khách và người dân tại các nước Pháp, Tây Ban Nha và Ý đang nhận thấy những tác động tiêu cực của tình trạng quá tải, chẳng hạn như ô nhiễm môi trường, đông đúc và sự gia tăng căng thẳng giữa du khách và người dân địa phương. Pháp ghi nhận 92% người dân đã thấy ảnh hưởng xấu từ du lịch quá tải, trong khi hơn 50% người Tây Ban Nha cảm thấy tình trạng này quá nghiêm trọng. Người Ý cũng né tránh các điểm du lịch đông đúc với 70% từ chối thăm những nơi quá tải. Họ ủng hộ việc hạn chế số lượng du khách thông qua các biện pháp như hạn ngạch và quản lý du lịch bền vững, đồng thời khuyến khích khám phá những điểm đến ít nổi tiếng hoặc du lịch trái mùa để giảm bớt áp lực.

Quá tải du khách đang diễn ra trầm trọng hơn ở châu Âu. (Ảnh: Tourism Review)    

Bài học cho ngành Du lịch Việt Nam

Việt Nam đang nhanh chóng nổi lên như một trong những điểm đến hấp dẫn nhất tại Đông Nam Á. Gần đây, tại Lễ trao Giải thưởng Du lịch thế giới (World Travel Awards) khu vực châu Á và châu Đại Dương lần thứ 31 năm 2024, du lịch Việt Nam đã vinh dự được xướng tên trong 48 hạng mục giải thưởng hàng đầu châu Á. Cụ thể, Việt Nam được vinh danh là “Điểm đến hàng đầu châu Á 2024”, “Điểm đến di sản hàng đầu châu Á 2024” và “Điểm đến thiên nhiên hàng đầu châu Á 2024”; trong khi Hà Nội và TP Hồ Chí Minh cũng đạt nhiều giải thưởng quan trọng. Một tín hiệu đáng mừng khác là chỉ trong 8 tháng đầu năm 2024, Việt Nam đón hơn 11,4 triệu lượt khách quốc tế, tăng 45,8% so với cùng kỳ năm 2023.

Sự phát triển mạnh mẽ này mang lại nguồn thu kinh tế lớn, nhưng cũng đặt ra những thách thức nghiêm trọng về môi trường, giao thông và đời sống xã hội. Các điểm du lịch nổi tiếng như Vịnh Hạ Long, Hội An, Hà Nội, TP Hồ Chí Minh… đều đang đối mặt với tình trạng quá tải, gây áp lực lên cơ sở hạ tầng và ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường tự nhiên. Ở các khu vực du lịch trọng điểm, người dân địa phương phải đối mặt với các vấn đề như tình trạng đông đúc, ùn tắc giao thông, rác thải và tiếng ồn. Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Nguyễn Trùng Khánh cũng từng nhấn mạnh rằng tình trạng quá tải du khách là một trong những vấn đề lớn của ngành Du lịch Việt Nam.

Nhiều điểm đến tại Việt Nam chứng kiến sự gia tăng du khách đáng kể. (Ảnh: laocaitourism.vn)    

Một trong những giải pháp để giải quyết tình trạng này là đa dạng hóa điểm đến và trải nghiệm du lịch, đặc biệt là phát triển các điểm đến vệ tinh, giúp giảm áp lực cho các điểm du lịch lớn, đồng thời mang lại lợi ích kinh tế cho các địa phương khác. Ví dụ, tại Sa Pa, Lào Cai, chính quyền địa phương đang phân chia các khu vực du lịch, xây dựng sản phẩm đặc trưng cho từng vùng, như Bắc Hà, Y Tý, nhằm phân tán lượng khách, giảm áp lực cho Sa Pa. Đồng thời, các địa phương và doanh nghiệp du lịch cũng cần chú trọng đến việc nâng cao chất lượng dịch vụ, đầu tư vào cơ sở hạ tầng bền vững và bảo vệ các điểm đến khỏi tình trạng khai thác quá mức. Các biện pháp như giảm thiểu lượng rác thải, bảo vệ tài nguyên thiên nhiên và tôn trọng văn hóa địa phương cần được khuyến khích. Thành phố di sản UNESCO Hội An là minh chứng cho hướng phát triển du lịch bền vững dựa trên sự cân bằng giữa bảo vệ môi trường, văn hóa và lợi ích của người dân. Các chiến lược của Hội An tập trung phát triển đồng bộ ba khu vực là đô thị, biển đảo, làng quê, hướng tới trở thành thành phố “sinh thái – văn hóa và du lịch”. Cần nhấn mạnh rằng, việc thực hiện phát triển bền vững là một quá trình lâu dài, cần quy hoạch phù hợp, đòi hỏi sự liên kết giữa các điểm đến, sự tham gia tích cực của cộng đồng, sự hỗ trợ từ chính quyền và hệ thống chính sách nhất quán.

Có thể thấy, ngành Du lịch nước nhà đã chứng kiến sự tăng trưởng nhanh chóng, tạo ra nhu cầu cần có một khung pháp lý điều chỉnh phù hợp để cân bằng giữa lợi ích kinh tế và những vấn đề môi trường và xã hội. Tình trạng quá tải du lịch là thách thức chung của nhiều điểm đến nổi tiếng trên thế giới và Việt Nam cũng không phải ngoại lệ. Theo đó, xu hướng du lịch có trách nhiệm và bền vững đang ngày càng được nhiều quốc gia và du khách ủng hộ. Qua đó, Việt Nam có thể học hỏi, rút kinh nghiệm từ các quốc gia đã thành công trong việc điều tiết lượng khách du lịch và phát triển bền vững. Như tại New Zealand, với sự cam kết của cả Chính phủ và người dân, việc áp dụng các biện pháp quản lý dòng khách du lịch giúp quốc gia này trở thành một trong những điểm đến du lịch bền vững, giữ gìn được vẻ đẹp tự nhiên và văn hóa đặc trưng, đồng thời không làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân bản địa.

Đỗ Trang