Đây là bài hát được thu âm năm 1969 bởi ban nhạc “Sly và Gia đình Stone”.
Sly và Gia đình Stone là một ban nhạc Mỹ đến từ San Francisco. Hoạt động từ năm 1966 đến năm 1983, ban nhạc đóng vai trò trụ cột trong nền phát triển nhạc funk, soul, rock và psychedelic (nhạc rock say ma túy). Ban nhạc gồm Sly Stone – ca sĩ kiêm nhạc sĩ, nhà sản xuất và nhạc công đa nhạc cụ, cùng một số thành viên gia đình và bạn bè của Sly. Continue reading Cảm ơn (vì cho mình là chính mình lần nữa) – Thank you (falettinme be mice elf agin)→
Probably you have heard “Change yourself to change the world” many times. The question is how many people really practice that.
The world has so many problems and, of course, everyone wants the world to change for the better – less war, less sickness, less poverty, less injustice, less inequality, more health, more safety, more equality, more happiness… We all wish the world to be more like heaven.
Vietnam is grappling with a critical plastic waste crisis. Each year, the country generates 1.8 million tonnes of plastic waste, about one-third of which ends up in the ocean. This constitutes 6 per cent of global marine plastic pollution and makes it the world’s fourth-largest emitter.
Not only does this exacerbate Vietnam’s environmental challenges, but it also casts a shadow over its international reputation as the nation has pledged robust commitments to sustainable dvelopment and the green transition.
TTCT – Tham vọng tiến ra biển của Campuchia đã có người giúp, đó là Trung Quốc, với một dự án cực kỳ tham vọng.
Hôm 17-10, tại thủ đô Phnom Penh của Campuchia, Ủy ban liên bộ Campuchia do Phó thủ tướng Sun Chanthol đứng đầu đã ký kết thỏa thuận với đại diện Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc (CRBC) về dự thảo khung xây dựng kênh đào nối ra biển Phù Nam Techo.
Thỏa thuận này sẽ cho phép CRBC tiến hành nghiên cứu chuyên sâu về tất cả các khía cạnh của dự án trong vòng 8 tháng. Dự án kênh đào Phù Nam Techo ước tính sẽ tiêu tốn khoảng 1,7 tỉ USD và mất 4 năm để hoàn thành.
Đây là dự án cơ sở hạ tầng lớn đầu tiên của Campuchia kết nối sông Mekong với đường biển, nhằm mở rộng tiềm năng vận tải biển của đất nước chùa tháp.
Cao tốc Phnom Penh – Sihanouvkville. Ảnh: Twitter
Trước đây, dự án này mang tên Hệ thống giao thông và hậu cần sông Bassac (BRNLS). Tại phiên họp toàn thể lần thứ 6 của Quốc hội Campuchia ngày 19-5-2023, dự án được đặt tên lại là “Kênh đào Phù Nam Techo”.
Đây cũng là tên chính thức của kênh đào đến nay. Ngày 7-6, thủ tướng sắp mãn nhiệm Hun Sen thành lập ủy ban liên bộ nghiên cứu và thực hiện dự án gồm 37 thành viên để xem xét và tư vấn về thủ tục, khung pháp lý và đánh giá hiệu quả kinh tế nhằm thúc đẩy sự phát triển của ngành vận tải đường thủy và đường biển của Campuchia.